DSG şanzımanlar çıktığı ilk yıldan beri sorunlu. Bununla birlikte yıldan yıla bu sorunlar azaltılmıştır. DSG şanzıman sorunu hangi yıllarda sorunlu diye soruyorsanız bununla ilgili olarak 2009-2015 yılları arasında üretilen yaklaşık 80 bin aracın geri çağırıldığını söyleyebilirim.
DSG şanzıman 2009-2015 yılları arasında sorunluydu. Bu sorunlardan birisi şanzıman sisteminde ani güç kesintisi olmasıydı ve bu sorunun sebebi hidrolik basınç akümülatörü gövde parçasının hatalı üretimiydi. Bu sorun düzeltildi.
DSG şanzımanlarla ilgili diğer bir kronik sorun da 2008-2013 yılları arasında mekatronik ünitesinin arıza yapmasıydı.
Peki DSG şanzımanların kronik sorunları bu kadar mı, hayır daha başka kronik sorunları da var.
DSG şanzımanlı araçlarda görülen kronik sorunlar
Tasarımın çok karmaşık olması
Alman mühendisler DSG şanzımanın tasarımını multifonksiyonel hale getirmek için oldukça karmaşık yapmışlar. Dıştan bakınca mühendislik harikası gibi gözükebilir ama basit tasarıma göre bu karmaşık tasarım daha kolay arıza çıkarmaktadır.
Uyarlanabilir vites değiştirme algoritmaları hataları
DSG şanzımanlı araçlarda iki kavrama arasındaki vites değiştirmeyi kontrol etmek için gelişmiş yazılım algoritmaları bukunmaktadır. Bu algoritmalardaki hatalar veya sorunlar düzensiz veya gecikmeli vites değiştirme davranışına neden olmaktadır.
Debriyaj balatasının çabuk bitmesi
DSG şanzımanda tork konvertörlü otomatik şanzımanlara kıyasla zamanla aşınmaya daha yatkın olan kuru debriyajlar kullanılmaktadır. Bu da debriyaj balatasını erken bitirmektedir.
Şanzımanın ısınması
Aracı yüksek performansta kullandığınız zaman soğutması yetersiz kalmakta ve şanzıman hararet yapmaktadır.
Bakımın hassas olması
Bu bir kronik sorun değildir ama yine de bir sorundur. DSG şanzımanlı araçlarda bakımı ihmal ederseniz hemen arıza veriyor. Yağ ve filtre değişimini zamanında yanmanız gerekir akdi takdirde şanzıman acil işletimde hatasını verdirecek bir sorun oluşmaktadır.
DSG şanzıman sorunu hangi yıllarda sorunlu sorusuna dönecek olursam, 2008 ila 2013 yılları arasında ve 2009 ila 2015 arasında iki kere geri çağırma işlemi ile bazı hatalar düzeltildi ama yine de bazı kronik sorunlar devam etti.
2018’e kadarki DSG şanzımanlı araçlarda bazı kronik sorunlar olmaktadır 2018’den sonrası biraz daha iyidir.